麥弗遜式懸架特點有哪些?

麥弗遜式懸架特點有哪些？

麥弗遜式懸架是一種廣泛應用于轎車前懸掛的結構，具有以下特點：

1. 麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會加上橫向穩定桿。這種結構簡單，易于安裝和維護。

2. 麥弗遜式懸掛的主要結構是螺旋彈簧套在減震器上組成。減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，并可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。

3. 麥弗遜式懸掛結構簡單，因此它輕量、響應速度快。在一個下搖臂和支柱的幾何結構下能自動調整車輪外傾角，讓其能在過彎時自適應路面，讓輪胎的接地面積最大化。

4. 盡管麥弗遜式懸架并不是技術含量很高的懸架結構，但它在行車舒適性上的表現還是令人滿意的。然而，由于其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差，懸掛剛度較弱，穩定性差，轉彎側傾明顯。

總之，麥弗遜式懸架是一種簡單、易于維護的懸掛結構，具有一定的舒適性，但在抗沖擊和穩定性方面還有待改進。