8月新能源汽車銷量

7月車市在前期部分交車訂單轉移及高力度終端優惠等短期因素的共同作用下，終端銷量仍處于較高水平。8月初局部暴雨后受損車輛基數相對較小，對整體車市帶來的影響有限。8月終端仍延續此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價促銷，對車市支撐力度保持穩定。在“818購車節“及月底成都車展的共同拉動下，8月車市熱度不減。

一、廠商銷售動向

調研顯示，8月中旬乘用車總體市場折扣率約為18%，與7月底持平，終端優惠力度得以延續。零售銷量占比超八成的頭部廠商月初零售目標較上月增長約5%，較去年同比微減。初步推算本月狹義乘用車零售市場約為185萬輛左右，環比4.7%，同比-1.3%。新能源零售70萬輛左右，環比9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。

二、周度走勢推算

受7月底8月初華北、東北等地局部極端降雨天氣影響，主要廠商零售8月第一周日均4.01萬，同比微降0.8%。第二周起車市逐漸恢復，部分受極端天氣壓抑的需求釋放，日均4.91萬，同比增長12.6%。第三周車市增速放緩，日均零售5.19萬，同比增長2.9%。各地“818購車節”后終端開始交付，第四周車市熱度預計略有提升，日均零售預計為6.07萬，同比增長4.4%。

三、8月車市熱度延續

經濟穩增長政策持續加碼，年內經濟主要對車市起到托底作用。中國汽車流通協會調研結果顯示，7月汽車經銷商綜合庫存系數為1.70，環比上升25.9%，同比上升17.2%，經銷商在8月廠商高溫假前完成終端補庫，總體庫存水平有所上升。三季度是廠商完成全年目標關鍵節點，8月各廠商延續此前優惠力度，疊加車展及818購車節，從供給端對車市構成有力支撐。新能源市場二季度上市的新產品銷量持續爬升，主力新產品已經開始放量。下半年上市新車數量高于上半年，在產品供給層面對8月乃至下半年的新能源車市構成強有力支撐。