零跑汽車前景如何

近年來，國內造車新勢力取得了快速的發展，銷量持續增長。然而，從經營質量來看，仍然面臨著很大的壓力。

根據零跑汽車在港交所發布的財報顯示，2022年零跑汽車的營收為123.85億元，同比增加了295.4%。但是，零跑汽車的凈虧損達到了51.09億元，擴大了79.52%。相比之下，2021年的凈虧損額為28.46億元。

值得關注的是，2022年零跑汽車的總交付量為111,168輛，同比增加了154.1%。零跑汽車表示，收入增加的原因是電動汽車及其部件的銷量增加，以及公司產品組合平均售價隨著產品結構變化而提高。

盡管零跑汽車的總交付量大幅增長，但凈虧損也在擴大。按照2022年零跑汽車的總交付量11.12萬輛來計算，每賣出一輛車的虧損達到了4.59萬元。

此外，2022年零跑汽車的毛利率為-15.4%。然而，零跑汽車表示，如果不考慮經銷商返利，零跑汽車去年下半年的毛利率已經轉為正數。關于毛利率何時能夠轉正，零跑汽車表示，具體的時間尚未確定，因為整體汽車市場正處于巨大的變動中。

實際上，從去年開始，零跑汽車已經試圖提高盈利水平。零跑C01是他們全新推出的一款售價超過20萬元的電動車。然而，該車上市后的表現并不理想，銷量在去年11月份達到不到2千輛后迅速下滑。在今年1、2月份更是僅有一二百輛的銷量。這直接影響了零跑汽車整體銷量的水平。

根據官方數據顯示，零跑汽車1月份的交付量為1,139輛，同比下降了85.92%，環比下降了86.59%。而2月份的交付量僅為3,198輛，同比下降了6.9%。盡管零跑C01也緊隨特斯拉的限時補貼政策推出了類似政策，但效果并不明顯。

為了扭轉頹勢，零跑汽車在今年3月初推出了多款新車，包括零跑C11增程版、2023款C11純電、2023款C01和新款零跑T03，并且全面下調了價格。然而，這些新車能否使零跑汽車的銷量回暖還有待進一步觀察。隨著價格的進一步下調，對零跑汽車的盈利無疑是一個巨大的考驗。因為零跑汽車在銷量規模上明顯落后于理想汽車和蔚來汽車等競爭對手，為了銷量而放棄利潤對他們來說無疑是一種不得已的選擇。

此外，零跑汽車還需要關注品質問題。根據車質網的投訴反饋情況，不少消費者表示零跑C01存在續航里程縮水的問題，還有電池故障、懸架故障、底盤異響和影音系統故障等問題。

盡管零跑汽車當前銷量嚴重下滑，經營壓力進一步增大，陷入了越賣越虧的境地。但他們對未來依然抱有好的預期。據悉，零跑汽車已經制定了2023年銷量達到20萬輛的目標，幾乎是去年實際交付量的兩倍增長。然而，要實現這個目標，零跑汽車面臨的困難不小。