油門踩著突然沒動力再踩又好

造成油門踩著突然沒動力再踩又好這種情況的原因可能是油門踏板損壞。油門踏板內部的電阻片接觸不良，電子油門傳感器電機可能存在問題，這種故障問題應及時到4S店讓專業人員進行排查。

一般踩油門的方式是通過踏板來控制汽車發動機的油門，也稱為加速踏板。應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點來操縱油門踏板，腳掌在加速踏板上輕踏，踏下或放松用踝關節的伸屈動作。

用力要柔和，在踏放油門踏板時做到緩抬輕踏。油門在啟動發動機時不要把踏板踩到底，比怠速油門略高即可。加油在起步時應略在離合器聯動點之前為好，最佳的油門開度取中小程度。要與踩油門密切配合放松離合器，同時動作要敏捷。

應根據道路情況和實際需要在運行中增大或減小油門。要適當選擇擋位，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大的節氣門，從而使燃料節省。

在踩油門的正確方法方面，汽車在發動的時候，未松開手剎的時候需要輕踩油門以測試各種儀表是否運作正常，需要踩一下即可，很適用于新手司機，以養成好的用車習慣及提醒自己保養等。

踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速后才有利于換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。

在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放松，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。

總之，正確使用油門踏板，配合離合器和擋位，能夠提高行車的安全性和駕駛的舒適度。如果出現油門踩著突然沒動力再踩又好這種情況，建議及時到4S店進行檢查和維修。