下坡時可掛空擋滑行以減少油耗

無論是是自動擋車輛還是手動擋車輛，將車輛變速箱掛進空擋后車輛輪胎就與發動機斷開了動力連接，因而在一些下坡路段，車輛就能通過自身的慣性和重力進行滑行行駛，有的司機就會為了省油而空擋滑行。此外市面上又有一種說法稱：空擋滑行還不如帶擋滑行更省油。今天就來說一說帶擋滑行和空擋滑行到底哪個更省油？空擋滑行會不會損傷車輛？

根據專業的說法來看，自動擋車輛在空擋滑行時發動機的轉速如果高于噴油閾值轉速，發動機就會停止噴油來降低油耗。普通家用車的噴油閾值轉速一般都在1300轉左右，所以車輛在松開油門滑行時只要轉速不低于1300轉，不管是空擋滑行或者帶檔滑行發動機都是不會進行噴油工作的，也就不會消耗汽油。

其中就有專業團隊做了相關的測試：將車輛加速到52km/h再松開油門讓車輛依靠慣性滑行200m，這時候AT變速箱的車輛帶三擋滑行比空擋滑行能節省12.5%的燃油；而手動擋的車輛保持三檔滑行比空擋滑行能省58.11%的燃油。所以說明車輛在滑行時如果轉速高于1300轉，空擋滑行反而會比帶擋滑行更費油。

在長距離的滑行下確實空擋滑行能夠更省油，比如在長下坡路段，掛空擋發動機的油耗量會更低。因為在長時間長距離的滑行時，車輛發動機轉速都是在1300轉以下的怠速狀態，空擋滑行必然是更省油的。雖然說長下坡時空擋滑行能夠省油，但這種做法是明令禁止的，下坡路段長空檔滑行是十分危險的駕駛行為，會使車輛剎車過度使用而導致剎車過熱，最終剎車不靈敏或剎車失效存在重大的安全隱患。

說到空擋滑行大部分司機都會有這樣一個疑問：空擋滑行會不會損壞車輛變速箱？小編在這里可以明確的告訴大家空擋滑行并不會對車輛變速箱造成影響。除了雙離合變速箱和AMT變速箱，其他變速箱都是通過液力變矩器工作的，一些聲稱長時間的空檔滑行會使變速箱液力變矩器油溫過高無法散熱而損傷變速箱的都是錯誤的。實際上車輛并沒有這么脆弱，車輛在設計之初就考慮了相關問題并且給出了周全的應對方案，所以空擋滑行是不會損傷車輛變速箱的。

總的來看車輛轉速只要沒有低于1300轉，空擋滑行是不如帶擋滑行省油的。而長距離的空擋滑行是能夠更省油，在平時用車過程中卻很少會有能夠長距離滑行的路段。長距離空擋滑行是明令禁止的駕駛行為，那些為了省油而空擋滑行的司機朋友們還是趁早打消這個念頭。雖說如今油價一直在上漲，用車成本越來越高檔，但開車出行安全是第一條。