汽車自適應巡航有用嗎?

汽車自適應巡航并非沒有用處。隨著汽車科技的不斷進步，越來越多的創新技術被應用在汽車中。其中，ACC自適應巡航系統是一項頗具吸引力的功能，它可以大大提升駕駛體驗。然而，在我國的道路環境下，ACC自適應巡航系統的適用性可能會受到一定局限。

為什么有人認為ACC自適應巡航系統沒有用處呢？以下是一些主要原因：

1、系統復雜，成本較高；相較于傳統的定速巡航系統，ACC自適應巡航系統更為復雜。它需要車頭安裝一個測距雷達，通過測距來判斷與前車的距離，并將數據傳輸給車載電腦進行計算，從而實現與前車保持一定距離的功能。因此，ACC的制造成本較高，搭載此功能的車型售價也相應較高。

2、可能使駕駛員產生安全意識減弱的問題；ACC自適應巡航系統在開啟時能夠自動識別前方車輛，跟隨前車的加減速自動進行行駛。在高速上，駕駛員的雙腳完全得到解放。然而，與定速巡航不同，定速巡航要求駕駛員時刻關注前方車輛的動態，并手動結束巡航狀態。由于ACC自適應巡航系統不需要手動控制車速，完全交由電腦控制，駕駛員在高速上行駛時可能會因為單調的景象而分散注意力，甚至疲勞駕駛。在緊急情況下，駕駛員可能來不及做出反應，導致安全事故發生。

3、識別范圍有限；一般的ACC自適應巡航系統，雷達只能探測本車道前方的情況。當旁邊的車輛并入時，系統需要一定反應時間來將其識別為新的跟隨目標。

4、不適合中國的道路環境；ACC自適應巡航系統最適合的場景是高速路況，因為高速路上沒有行人，車輛也相對稀少，巡航系統能夠在一定程度上輔助駕駛。然而，在日常生活中，高速路段的使用場景相對較少，更多的是城市道路。考慮到我國目前的交通狀況，道路上車輛和行人較多，且存在隨意變道、插隊和行人橫穿等違規行為，ACC自適應巡航系統可能無法發揮作用。

綜上所述，盡管ACC自適應巡航系統在某些方面存在局限性，但它仍然是一項具有潛力的技術。未來隨著車輛自動駕駛技術的發展，ACC自適應巡航系統的普及可能會進一步提升汽車駕駛的安全性和舒適性。