前置前驅和前置后驅哪個好

前置前驅和前置后驅各有各的優點。前置前驅優點：

1、直線行駛性好。在直線行駛時前驅車因為是拉著車輛在走，所以方向性比較好。這就好比我們逛超市拉著手推車，我們拉到哪里手推車就會跟到哪里。而如果是推著手推車的話，速度過快，方向不好掌控。

2、動力傳動效率高。前驅車輪子離發動機近，同時也減少了車輛的自重，有利于車輛的燃油經濟性。而且前置前驅車的動力方向和輪子轉動方向是一致的，而前置后驅車輛動力還要改變90度才能傳遞到后輪，動力損失比較大，前置前驅就沒有這個問題。

3、成本較低。前置前驅車輛零部件比較少，成本相對更低。前置前驅的布局比起前置后驅車輛零部件少去了中央傳動軸等零部件。能讓車輛減輕20~30kg左右。零部件少，成本就更低，這就是為什么大部分家用車都喜歡用前置前驅的原因。

4、前置前驅車輛空間比較大。因為是前置前驅，車輛的發動機和變速箱能布置得比較緊湊，能留給車廂更多的空間。而且，因為沒有后輪傳動軸，汽車后排的凸起可以做得很低，甚至沒有，提高了后排乘坐的舒適性。 ??

前置后驅優點：

1、整車性能更好，能讓設計師充分施展才華。前置后驅車的發動機可以縱置，可以允許較窄的前輪和較低的發動機罩，這樣可以減小風阻，獲得良好的空氣動力性能。由于各總成分散并獨立，讓車輛生產組裝和維修都比較方便。

2、加速時可以獲得更強的抓地力。大家都知道，有時候我們在平地上拉不動的東西，換成推的話可能會推得動，后驅車也是這個道理。當急加速時，車頭上翹，給后輪更大的壓力，這樣后輪可以獲得更強的抓地力，避免打滑。

3、保證車輛充足的轉向力。后驅車前輪負責轉向，后輪負責動力，輪胎的使用壽命也會更長一些。車輛輪胎的附著力是恒定的，如果輪胎既要負責轉向，又要負責動力，那在極端天氣是（比如下雨和冰雪）極易突破輪胎的附著力，導致轉向力不足。而后驅車因為將轉向和動力分開了，能保證前輪更強的轉向力。

4、擁有靈活的轉向特征，駕駛樂趣更足。后驅車更容易形成前后50:50的配重比，車輛重量更均衡，過彎極限更高，車輛駕駛樂趣也更足。這就是為什么跑車都愿意采用后驅的原因。