發動機拉缸后還能修好嗎?

發動機拉缸后還能修好嗎？

發動機拉缸是指活塞與汽缸之間的配合間隙過大，導致活塞在汽缸內出現松動的情況。輕微的拉缸可以進行修復，一般只需更換活塞和活塞環，并對輕微磨損的缸壁進行研磨。但當溝槽達到0.15mm時，就無法通過磨光修復來解決了。

那么，什么原因會導致發動機拉缸呢？主要有以下幾種情況：

1. 活塞和汽缸之間的配合間隙過小，導致潤滑不良，機油選用不當。

2. 活塞環折斷并卡在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落，導致活塞傾斜并緊壓汽缸壁。

3. 發動機在大修后未經過適當的磨合就長時間高速或重負荷運轉，同時冷卻系統存在故障導致冷卻不良。

4. 機油不清潔，含有大量雜質；長時間超載低速行駛；汽缸的硬度低，質量差；空氣濾清器失效，導致空氣雜質進入燃燒室后沉積在汽缸壁上。