2011的車(chē)屬于國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)

中歐奔馳房車(chē) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

2011年的車(chē)屬于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)”、國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放的污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOX（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等有害氣體。

為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，歐洲和美國(guó)都制定了相關(guān)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)借鑒的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)新車(chē)都會(huì)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)輕型汽車(chē)國(guó)3、國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值上與歐3、歐4標(biāo)準(zhǔn)完全相同，但在實(shí)驗(yàn)方法上與歐3、歐4標(biāo)準(zhǔn)有很大差別。

對(duì)于國(guó)4車(chē)輛，購(gòu)買(mǎi)的初期是每2年檢測(cè)一次，年檢中車(chē)輛排放必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值。此外，儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車(chē)、加油站等油氣回收的地方排放標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格，要求加油站必須安裝在線(xiàn)監(jiān)控和油氣排放處理裝置，提高油氣回收效率。