出租車為什么開幾十萬公里都不用大修？

相信很多車友都會好奇，為什么私家車會經常出現這樣那樣的問題，而出租車卻能夠長時間不間斷地運行，幾十萬公里都沒有大修過呢？我們覺得，這主要是由于私家車使用時間相對較短，而出租車則是在路上不停地運行，所以磨損相對較小。

汽車發動機主要由活塞、活塞環、氣缸、氣缸蓋構成一個密閉空間，即燃燒室。在燃燒室內，汽油會爆炸燃燒，為車輛提供動力。當發動機磨損過度時，就需要進行大修。而汽車發動機90%以上的磨損來自于低溫冷啟動。由于出租車每天都在路上運行，每天只會冷啟動一次，因此發動機的磨損相對較小。

與出租車相比，私家車大多數時間都在市內行駛，經常在短時間內進行短途行駛，這被稱為“損耗性駕駛”。長期處于這種駕駛狀態會導致發動機內部積碳，影響發動機的壽命。此外，私家車停車時間較長，駕駛時間較短，長時間處于低溫啟動狀態，發動機磨損會越來越大，因此私家車需要大修的機會比出租車更大。

出租車司機更加懂得保養車輛，會定期更換機油、機濾、除積碳等，因此車況相對較好。

綜上所述，出租車長時間不間斷地運行，磨損相對較小，保養得當，是出租車行駛幾十萬公里不需要大修的主要原因之一。