帝豪跟逸動三大件哪個好
對于10萬不到的轎車,消費者最關心的就是三大件的性能表現。作為入門級轎車的明星產品,吉利帝豪和長安逸動PLUS(查成交價|參配|優惠政策)的競爭一直非常激烈,那么它們的三大件究竟表現如何呢?下面我們將從發動機、變速箱、底盤三個方面進行對比。
發動機:
新款吉利帝豪全系配備了1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為114匹。而長安逸動PLUS則提供了1.6L自然吸氣發動機和藍鯨(查成交價|參配|優惠政策)新一代NE1.5T高壓直噴發動機兩種選擇。其中,1.6L發動機的最大馬力為128匹,相較于吉利的1.5L發動機具有一定優勢。藍鯨版本的發動機最大馬力達到160匹,燃油經濟性更佳,百公里油耗僅為5.6L。此外,得益于藍鯨技術的優勢,長安逸動PLUS在1500轉時即可爆發260牛米的最大扭矩,實測百公里加速僅需9秒。相比之下,吉利帝豪在起步和中后段加速方面表現較為遲滯。
變速箱:
吉利帝豪配備的是手動或CVT變速箱。手動變速箱的可靠性較好,但操作便利性稍遜于自動變速箱;而CVT變速箱可以提供平順的駕駛感受,但可靠性相對較弱。長安逸動PLUS則搭載了藍鯨7速濕式雙離合變速箱,老版本車型還配備了AT變速箱。其可靠性有保障,動力傳遞效率高,駕駛者可以更加放心地激烈駕駛。
底盤:
在底盤方面,吉利帝豪經過中歐團隊的調教,表現出較好的舒適性。無論是在轉彎還是過非鋪裝路面時,底盤都能提供平穩的支撐。然而,由于過度強調舒適性,帝豪對路面反饋的清晰度有所降低。相較之下,長安逸動PLUS的調教更為激進,底盤感受扎實且反饋清晰迅速。盡管后橋為非獨立懸架,但其處理得當的軟硬程度使得后排乘客不易感到顛簸。
總之在入門級家轎市場中長安逸動PLUS的三大件表現具有超越10萬級的水準相較于吉利帝豪中規中矩的三大件長安能夠帶給消費者更多不一樣的感受。如果你追求性能、駕駛樂趣那么選擇長安逸動PLUS會是更明智的決策。
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