日產8月銷量
新勢力們紛紛揭曉8月銷量后,老牌合資車企也不甘示弱,紛紛曬出成績單。大眾、本田、豐田和日產,這些熟悉的名字在8月有何表現?一起來看看吧!
01
大眾:ID.3持續破萬,途觀L(查成交價|參配|優惠政策)大降價求銷量
上汽大眾8月銷量達到12.8萬輛,同比增長3.8%。其中,ID.3再次破萬,7月初的降價策略效果顯著。此外,途觀L也加入了降價大軍,入門價低至16.99萬,比官方指導價低了近3萬元。帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)和途觀L在終端市場的優惠幅度更是高達4-5萬元,上汽大眾為了保衛銷量真是拼了。
02
本田:南北合守10萬大關,東本下滑更嚴峻
本田中國8月終端銷量為102257輛,終于重回10萬臺階。1-8月,本田在中國的累計銷量為721639輛,同比去年下降23.9%。其中,電動化車型累計銷量為14.7萬輛。廣汽本田和東風本田均未公布最新銷量,但從數據推理來看,東風本田的下滑更為嚴峻。廣汽本田推出了全新雅閣(查成交價|參配|優惠政策)和全新皓影(查成交價|參配|優惠政策)的插混車型,為“綠牌”剛需群體提供了選擇。而東風本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)在一季度價格戰期間推出了插混版車型,僅三個月后就官降2萬元。
03
豐田:廣豐月銷近8萬臺,降價策略效果顯著?
廣豐8月銷量為79757臺,鋒蘭達(查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)、漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)和賽那的銷量均顯示增長。四款支柱車型中,凱美瑞優惠達2.5萬元;此前價格堅挺的漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達如今優惠達2萬以上;賽那的終端價格也全面松動,部分地區直接優惠的金額達1-2萬。而一汽豐田則分享了旗下bZ系列純電車型銷量達6578輛的成績。
04
日產:主力車型優惠3-4萬,2.0L四缸奇駿(查成交價|參配|優惠政策)還能買!
東風日產的8月數據尚未公布。目前日產旗下的明星車型如逍客、天籟和奇駿等在終端普遍有3-4萬的優惠。5月上市的超混四驅奇駿e-POWER起售價僅18.99萬起。近期又繼續推出2.0L四缸發動機的奇駿·經典榮冠版。
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