主駕駛和副駕駛空調溫度不一樣

主駕駛和副駕駛空調溫度不一樣可能是因為管道長，風壓降低變化，出風量不均勻形成溫度感覺不一樣。可以調整一下風速或設定溫度。

空調的制冷原理：空調在制冷時發動機會帶動壓縮機運壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。制冷劑在蒸發箱內體積會膨脹，這樣制冷劑可以吸收熱量冷卻蒸發箱，鼓風機吹來的風會經過蒸發箱，蒸發箱會冷卻鼓風機吹來的風，空調出風口就可以吹出冷風。

汽車空調的制熱原理：制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，空調出風口就可以吹出暖風。

一般的汽車空調使用的制冷劑都是r134a，這種制冷劑是需要定期更換，如果長時間不換，會影響汽車空調的制冷速度和制冷效果。如果要更換制冷劑，需要去專業店家，找專業人士進行更換。在選擇制冷劑時，一定要選擇大品牌的正品產品。

擴展資料：

1、空調翻板損壞：空調翻板電機損壞，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，意味著開關損壞，即使空調能制冷，冷風也只能從縫里鉆出來；

解決方法：更換翻板電機需要拆儀表臺，專業性較強，需前往維修廠請專業人員維修；

2、冷凝器過臟：冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上，會造成發動機溫度過高或空調不涼；

解決方法：清洗冷凝器即可。清洗時要注意先用吹槍吹干凈再用水槍清洗，不然空調開冷風效果不佳，油耗也會增加；

3、主副駕駛的空調出風口溫度有一些差別是正常的，只要別差太多就沒有問題。