法士特16檔變速箱操作方法

16檔變速器采用雙H換擋機構，倒檔和1—8檔為低檔區，9—16檔為高檔區，空檔位于5-8檔和9-12檔的中間位置。在高低檔轉換時可用手掌左右拍換擋手柄，實現高低檔區間的轉換。

每次換檔都必須將離合器踏板踩到底，禁止半聯動操作，以保護同步器，禁止車輛空擋滑行，法士特16檔箱有高／低檔與奇／偶檔兩個概念。分別來說：

低檔：1,2,3,4,5,6,7,8；

高檔：9,10,11,12,13,14,15,16；

奇檔：1,3,5,7,9,11,13,15；

偶檔：2,4,6,8,10,12,14,16；

高低檔的切換在選檔時已自動實現，和8檔箱操作是一樣的，只是檔位增多而已；奇偶檔的切換通過手柄球上下撥片控制，向上為加檔，向下為減檔。多檔位變速箱有高檔和低檔兩個位置，停車時，變速桿應置于低檔區的空檔位置；車輛掛倒檔時，應先停車，再掛檔，以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時，需使用較大的選檔力以克服倒檔鎖的阻力。

注意事項：

換擋時，離合器必須徹底分離，變速桿應掛擋到位。

變速桿有高擋和低擋兩個空擋位置：即高檔區的9-10-11-12擋空擋位置，低擋區的5-6-7-8擋空擋位置。停車時，變速桿應置于低擋區的空擋位置。

車輛掛低擋時或倒擋時，應先停車，再掛擋，以免損壞變速器內部的零件。掛倒擋時，需使用較大的選擋力以克服倒擋鎖的阻力。

當變速器從低擋區向高擋區(或反之)換擋時，不要跳擋操作，否則將影響后副箱同步器的使用壽命。車輛下坡時，禁止變換高、低擋位區。

根據道路情況，采用1擋或2擋起步。車輛起步前，應先解除制動。采用斷氣制動的車輛在接通制動閥后，必須待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時，方可掛擋起步。

使用中發現變速器有異常響聲，操作明顯沉重等不正常現象時，應立即停車檢查，待故障排除后再繼續行駛。“三包”期內的變速器不允許私自拆卸與裝配。