謳歌rdx被國產(chǎn)了嗎

謳歌RDX 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)被國產(chǎn)了，這是謳歌旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2750毫米，長寬高分別是4752毫米，1926毫米，1668毫米。謳歌RDX是一款五門五座suv車型，這款車使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

謳歌RDX的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有265馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

謳歌RDX的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

謳歌RDX有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以大幅度提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

并且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以大幅度提高汽車的機(jī)械抓地力。

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