周杰倫的奔馳slr722,周杰倫的奔馳slr

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或許很多周杰倫的歌迷都知曉，他擁有一輛由奔馳和邁凱倫聯手打造的 SLR722 跑車。提車后，他曾駕駛這輛限量跑車，帶著外婆外出兜風。在周杰倫的眾多愛車中，這輛 SLR722 最為罕見，中國僅有兩臺。SLR 有多個版本，包括 SLR、SLR RoaDSter、SLR722、SLR722 RoaDSter、SLR722S、SLR Stirling Moss、SLR722GT（賽道版）以及巴博斯改裝版。

這輛掛著 1 開頭試車牌照的 SLR722 為周杰倫所有，僅開出過數次，每次現身都會引來眾人圍觀。SLR722 分為硬頂版和敞篷版，每版均限量 150 臺，周杰倫的是硬頂版。這輛收藏級別的車參考現今的拍賣行情，價值逼近千萬，而且周杰倫的這輛車并非全新，其第一任車主來自奧地利維也納。

普通版 SLR 與 722 版在價格和性能上存在差異，722 版在國際拍賣市場的行情約為 80 萬美金，折合人民幣 580 萬左右，而普通版的價格則在海外約為 320 萬人民幣。SLR722 屬于賣方市場，再加上名人效應，輕而易舉便能達到千萬高價。

若要區分 SLR722 和普通版，可以從碳纖維的前唇、輪轂、尾部的擴散器等方面入手。在動力方面，邁凱倫對其進行了升級，懸掛也更加硬朗，車身高度降低了 10mm，再加上 19 寸專屬黑色合金輪轂、390mm 的剎車盤和紅色卡鉗，以及重新設計的前后擾流板，讓原本就顯得兇猛的 SLR 更增添了幾分怒色。

SLR 是“Sport Leicht Rennsport”（輕量化賽車）的縮寫，這款車運用了大量 F1 賽車的設計元素，還首次將航空和 F1 賽車領域的設計亮點應用于量產車，包括碳纖維的車身、車門和引擎蓋。它搭載了 5.5 升 V8 機械增壓引擎，最大馬力 650 匹，最大扭矩 850 牛米，百公里加速僅需 3.6 秒。

周杰倫的車庫中有 3 臺頂級超跑，分別是帕加尼、法拉利拉法和邁凱倫塞納。即使購入了多款新款車型，SLR722 仍與帕加尼、拉法一同停放在車庫中。帕加尼風神多年前就已被周杰倫購入，當時他駕駛該車還偶遇了邱淑貞。帕加尼風神是 Zonda 的繼任車型，其最顯著的特點是采用了鷗翼車門，與現款的 Zonda 完全不同。

帕加尼風神絕對稱得上 HyperCar 級別的車，它于 2011 年的瑞士日內瓦車展上首次亮相，2015 年開始交付。標準版帕加尼風神在歐洲市場的起售價為 105.6 歐元，而各種天價選配件則需根據車主的個人喜好而定。周杰倫的這輛看上去選裝程度不高。若帕加尼未搭載 AMG 的引擎，其銷量或許會大幅下降。

周杰倫曾表示，不夠酷的車是無法出現在他的 MV 中的。法拉利拉法是法拉利的旗艦超跑，其中敞篷版全球僅有 209 臺，比硬頂版更為稀有。這輛車也是中國唯一一輛原廠灰顏色的拉法。

在配備空調的車庫中，停放著周杰倫最喜愛的三臺車，唯一在他的 MV 中出現過的就是 SLR722。周杰倫還曬過科尼賽克 Gemera 和蘭博基尼 Veneno（查成交價|參配|優惠政策） 的合影，實際上他并未購買這兩臺車。

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