排量大的發動機一定比排量小的功率大嗎,排量大的發動機一定比排量小的功率大嗎對嗎

未必如此。

發動機功率不完全由體積決定，進氣壓力和發動機轉速同樣是關鍵因素。在進氣壓力方面，渦輪增壓技術得到了廣泛應用；而對于發動機轉速，比如 F1 方程式賽車的發動機，盡管排量只有 3.0L，但憑借強力增壓和高轉速，其功率能夠達到 800~900 馬力，遠遠超過民用 3.0L 發動機的 6~7 倍。

排量是液壓傳動的專業術語，指的是每一個循環吸入或排出的流體體積。在中國，汽車等級的劃分標準正是排量的大小。小型車的排量≤1.0L，普通車的排量在 1.0-1.6L 之間，中級車的排量在 1.6-2.5L 之間，中高檔車的排量在 2.5-4.0L 之間，而高檔車的排量則超過 4.0L。

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