正時鏈條異響是啥聲音,正時鏈條異響車還能開嗎

正時鏈條異響的常見緣由涵蓋正時鏈延展、正時鏈輪異常、導鏈板重度磨損以及鏈張緊裝置張力匱乏等。

相較于正時皮帶，正時鏈的使用年限更長、空間利用率更高，并且無需保養。然而，這也致使許多人漠視了對其的養護。正時鏈的定期機油更換不可或缺，且不得使用劣質機油。

為避免因磨損產生的間隙增大，系統會裝設緊鏈器以達成鏈條的自動緊固。該緊鏈器的作業原理有賴于油壓。若潤滑系統出現故障，鏈間隙會過大，特別是在怠速時，油壓異常會致使異響。一旦發生這種狀況，必須及時檢測與維護，以防止發動機因跳齒而受損。

鏈條磨損松弛后，嚙合組件會產生間距，稍有移動就會發出異響。

鏈條重度磨損還會造成鏈條緊鏈器工作面磨損，柱塞推桿咬傷，從而引發曲軸鏈異響。此時需要檢驗各部件的磨損狀況、緊鏈器的油道與油壓，并及時替換磨損嚴重的部件。

正時鏈條并非汽車的易損部件，但通常汽車行駛到 6 萬公里時也許會出現異響。

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