主動閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思,主動閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思和內(nèi)外循環(huán)

主動閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思,主動閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思和內(nèi)外循環(huán)

進(jìn)氣格柵的主動式封閉即能夠主動開啟或關(guān)閉的進(jìn)氣格柵，眾多汽車均配備此裝置。進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉，可以降低空氣阻力，加快發(fā)動機(jī)的升溫速率。車內(nèi)的散熱水箱均位于前部，當(dāng)車內(nèi)發(fā)動機(jī)啟動時溫度較低，此時發(fā)動機(jī)對散熱的需求不大，故而最佳選擇是關(guān)閉進(jìn)氣格柵。車輛啟動后，主動關(guān)閉的進(jìn)氣格柵的開度會根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度自動調(diào)整，以實現(xiàn)汽車的快速升溫，使發(fā)動機(jī)在最短時間內(nèi)進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。尤其是在寒冷的冬季，更快的汽車升溫意味著車內(nèi)乘客能夠更早享受到熱風(fēng)。然而，溫度對發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)影響顯著，發(fā)動機(jī)在最佳工況下最為省油，因此在冷車工況下促使發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入最佳工作溫度間接地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，我們知道車輛高速行駛時車窗開得過大，風(fēng)阻會給車輛造成負(fù)擔(dān)，而作為車輛的“前臉”，進(jìn)氣格柵一直處于開啟狀態(tài)的話，風(fēng)阻會增加油耗，進(jìn)氣格柵及時關(guān)閉的話，則會為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)

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