寶馬m5發動機采用哪種噴油模式好,寶馬m5發動機采用哪種噴油模式的

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寶馬 M5 的發動機運用的是缸內直噴技術。該車型屬于寶馬 M Power 系列里的高性能車型，配備了 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機。普通版寶馬 M5 的發動機最大輸出功率達 600 馬力以及擁有 750 牛米的最大扭矩，而雷霆版寶馬 M5 的發動機最大輸出功率為 626 馬力和 750 牛米的最大扭矩。這兩款發動機皆匹配 8 速手自一體變速箱。

缸內直噴技術為當下諸多發動機所采用。在此技術當中，噴油嘴被設置于發動機汽缸內部，此種噴射形式的壓力更高，能夠使汽油充分霧化。得以充分霧化的汽油能夠與空氣充分交融，提升燃燒效率，進而增強發動機的動力表現。所以，大多數高性能汽車的發動機都在運用缸內直噴技術。

雖然部分汽車的發動機會采用混合噴射技術，也就是既有進氣道噴射又有缸內直噴，不過進氣道噴射的發動機噴油嘴位于進氣歧管內，壓力較低，汽油無法充分霧化。并且進氣道噴射的發動機中空氣與汽油是在進氣歧管內混合的，汽油與空氣同樣不能充分融合。因此，通常使用缸內直噴技術的發動機功率都要比使用進氣道噴射的發動機更強。

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