q8動力怎么樣,q8是幾缸的發(fā)動機

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有關國內(nèi) Q8 所采用的發(fā)動機狀況，首先需要闡明的是，奧迪 Q8 全然屬于純進口車型，并無國產(chǎn)的情況，所以也就不存在“國內(nèi) Q8”這樣的表述。

截止到 2019 年 11 月 7 日，奧迪 Q8 正在售賣的最新款型為 2019 款，以 2019 款奧迪 Q8 來講，其運用的發(fā)動機存在兩種，其一為 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，其二是 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機。

渦輪增壓發(fā)動機屬于發(fā)動機的一類款式，當下最為常見的即為自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機，其余種類的發(fā)動機還包含機械增壓發(fā)動機等等。

奧迪 Q8 的動力搭配分為兩種，分別是：

45TFSI 車型裝配 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，適配 8 擋手自一體變速箱，最大輸出功率 180KW，最大扭矩 370N·m。

55TFSI 車型配備 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 250KW，最大扭矩 500N·m。

驅(qū)動方式均為全時四驅(qū)，并且是配備了托森差速鎖的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

懸架方面，前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架同樣為多連桿式獨立懸架。

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