帕薩特新能源使用了什么發(fā)動機(jī)技術(shù),帕薩特新能源使用了什么發(fā)動機(jī)

帕薩特新能源使用了什么發(fā)動機(jī)技術(shù),帕薩特新能源使用了什么發(fā)動機(jī)

帕薩特新能源車型配備了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此發(fā)動機(jī)的型號為 ea211-djz，其最大功率達(dá) 110kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并擁有鋁合金缸蓋和缸體。

與該發(fā)動機(jī)相匹配的電動機(jī)，最大功率為 85kw，最大扭矩為 330 牛米。

該車裝配了 6 速雙離合變速箱。

帕薩特新能源車型的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿獨(dú)立懸架。

該車屬于插電混動版車型。

插電混動汽車需借助外部電源來為電池充電，而且電池容量較大，在純電模式下的續(xù)航里程較長。相較于純電動汽車，插電混動汽車的續(xù)航里程更可觀，油耗更低。

眾多消費(fèi)者更傾向于插電混動汽車，并且插電混動汽車能夠享受綠色新能源牌照的優(yōu)待。

在諸多限牌的大城市，不少消費(fèi)者會選購插電混動汽車，原因在于綠色新能源牌照無需搖號。

帕薩特為一款中型轎車，新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)出彩。

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