差速器的組成功用和原理是什么,差速器的組成功用和原理圖

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差速器乃是應用于汽車的一種傳動裝置，其核心作用在于汽車行駛期間能夠對左右車輪的轉速予以自動調(diào)節(jié)，從而適應各類路況。差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等部件構成。

差速器的運作原理是建立在行星齒輪的公轉與自轉基礎之上的。汽車直線行進時，主減速器的從動錐齒輪促使差速器殼轉動，差速器帶動行星齒輪軸旋轉，行星齒輪軸驅動行星齒輪進行公轉，半軸齒輪在行星齒輪的夾持之下同步同向旋轉。在這種情況下，行星齒輪僅進行公轉，并不自轉，左右車輪的轉速等同于從動錐齒輪的轉速。

當汽車轉彎之際，行星齒輪在公轉的同時，產(chǎn)生了自轉，也就是圍繞行星齒輪軸的旋轉，致使一側半軸齒輪的轉速增加，而另一側半軸齒輪的轉速降低，兩側車輪以不一樣的轉速轉動。此時，一側車輪增加的轉速恰好等于另一側車輪減少的轉速。

倘若我們將兩個驅動輪撐起，讓車輪離開地面，轉動一側的車輪，另一側車輪則反向以相同速度旋轉，這時差速器內(nèi)的行星齒輪只是自轉，并不公轉，兩側半軸齒輪朝著相反的方向旋轉，進而帶動兩側車輪反向以相同速度旋轉。

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