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大眾 2019 款速騰試駕感受如下：

1、平臺進階，駕乘感受愈發平穩。新款速騰由 PQ35 平臺更替為 MQB 模塊化平臺，此變動不但增進了車型的穩定性，也有益于壓縮生產成本。MQB 平臺的標準化規劃促使不同品牌和級別的車型能夠共用眾多零部件，進而削減了開發費用、周期以及制造成本。與此同時，2019 款速騰亦裝配了電子手剎、自動駐車與一鍵啟動等實用功能，增強了駕駛的便利性。

2、車身尺寸增大，空間呈現更出色。新車于車身尺寸方面有所擢升，長寬高分別達 4753/1800/1462mm，軸距為 2731mm，相較現款速騰延展了 80mm。這般轉變令 2019 款速騰于中國市場更具競爭優勢，契合了消費者對于車內空間的訴求。

3、動力系統調校，燃油經濟性提高。在動力范疇，新車摒除了現款 1.6L 自然吸氣發動機，搭載了 EA211 系列 1.2T 和 1.4T 兩款渦輪增壓發動機，并適配 5 速手動和 7 速雙離合變速箱。縱使取消了海外版本的 8AT 變速箱，但新款速騰在燃油經濟性方面呈現出更優的態勢。消費者在挑選車型時，能夠依據自身的需求和預算來揀選適宜的動力系統。

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