老速騰多少公里除積碳

老速騰一般建議在 2 萬(wàn)到 6 萬(wàn)公里清理積碳，具體清理周期取決于車(chē)輛的使用情況和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

如果車(chē)輛常在城市擁堵路況行駛，頻繁啟停，且油品不佳，容易產(chǎn)生積碳，建議每隔 2 到 3 萬(wàn)公里清洗一次。要是車(chē)輛使用條件較好，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易產(chǎn)生積碳，可每隔 5 到 6 萬(wàn)公里清洗一次。

常見(jiàn)的清理積碳方法有以下幾種：

1. 大力轟油門(mén)：轉(zhuǎn)速超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)持續(xù)行駛 20 分鐘能除去部分積碳，但轟油門(mén)方法要正確，否則不僅不能清積碳，還可能增多。

2. 拉高速：能緩解積碳加重，但對(duì)于頑固積碳清理作用有限，沒(méi)必要刻意為清積碳跑高速。

3. 使用燃油添加劑：能達(dá)到一定清潔作用，但新車(chē)不推薦，行駛一定里程的車(chē)可適當(dāng)使用。

4. 使用“清洗劑”：將清洗劑用機(jī)器加壓噴到燃燒室與積碳反應(yīng)溶解，注意嚴(yán)重積碳可能無(wú)法徹底抽出，還可能損傷燃燒室。

5. “打吊瓶”：通過(guò)瓶裝工具將清潔劑導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沖刷清洗，效果較明顯，但嚴(yán)重積碳可能導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。

6. 拆洗：是清積碳最有效的方法，但特別耗時(shí)耗力，且重新裝配后動(dòng)力和密封性能會(huì)遜色于原裝，不宜經(jīng)常進(jìn)行，建議去正規(guī) 4S 店操作。

比如有位老速騰車(chē)主，行駛了十多萬(wàn)公里，發(fā)現(xiàn)油耗上升、動(dòng)力下降，檢查后確定是積碳問(wèn)題。他嘗試了無(wú)損修復(fù)的釋放劑，按照一箱油加一瓶的方式，多跑高速和長(zhǎng)途，短時(shí)間內(nèi)就看到了動(dòng)力提升、油耗下降的效果，內(nèi)窺鏡檢查缸內(nèi)積碳也明顯減少。

總之，要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況選擇合適的清積碳方法和時(shí)機(jī)，以保證車(chē)輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。