寶來ea211發動機通病有哪些？

1. 漏油：主要集中于機油壓力開關、機油調節電磁以及 VVT 輪。機油壓力開關長時間漏油后會造成 ECU 以及線束進油，需盡早處理。VVT 正時輪滲油容易被誤判為凸輪軸油封漏油，發現正時罩蓋上方有機油時，可對 VVT 輪進行打壓測試，損壞則更換。

2. 漏水：常見于缸蓋右側的水泵滲漏，出現水溫過高、散熱風扇持續高速運轉的情況，一般是水泵等部件老化所致，更換損壞的零部件即可。

3. 燒機油：基本很少出現，如果有輕微燒機油的故障，可能是廢氣閥損壞，將其更換就行。

4. 積碳：氣門上部空間較小，加上缸內直噴，容易累積氣門積碳，多了會堵住進氣門上部，導致進氣不暢、燃燒不完全，產生加速抖動、冷車抖動、加速無力且費油等狀況。建議每隔 6 萬公里拆解進氣道，用核桃砂進行深度清理。

5. 節溫器和水泵漏水：在發動機冷卻系統回路中設置了兩個節溫器，一個與發動機水泵集成在一起，到了一定公里數易出現漏水。

6. 機油壓力調節器和開關漏油：部分發動機機油壓力調節器及機油壓力開關會泄露機油，機油順著線束可能引發電腦板故障，保養時要重點檢查，如有問題需更換相關部件和線束。

7. 發動機偶發失火：可能是燃油問題、火花塞故障、點火線圈或插頭故障、ECU 問題、氣缸失壓、變速箱故障等。可以檢查點火線圈和插頭，更換火花塞、節氣門，考慮更換 ECU 等。

如果您的寶來 EA211 發動機出現上述問題，建議及時到專業的汽車維修店進行檢測和維修，以確保車輛的正常使用和行駛安全。