發動機氣門間隙大了有什么影響,發動機氣門間隙大了會怎么樣視頻

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發動機氣門間隙過大將會致使氣門延遲開啟且提前關閉，造成進氣欠缺，進而對發動機的動力性能與經濟性能產生影響。具體呈現為：

1、氣門間隙的存在旨在避免發動機在熱狀態下金屬工件因熱膨脹而卡住。不過，當間隙過大時，凸輪軸的升程首先需彌補間隙，致使進氣門開啟相比正常情況有所延遲，關閉則提前。這會縮減進氣門開啟的時長與開度，導致進氣不足，引發燃燒不完全，進而削弱動力性與經濟性。

2、排氣門間隙過大同樣會引發類似狀況，即排氣門延遲開啟且提前關閉，致使排氣不充分。這會使得氣缸內上一工作循環產生的廢氣無法徹底排除，對進氣量造成影響，進一步加重燃燒不完全的趨向。

3、氣門的功能是向發動機內輸送燃料并排出廢氣。傳統發動機每個氣缸僅有一個進氣門和一個排氣門，其結構簡易、成本低廉、維修便捷，但功率提升面臨困難，在高轉速時充氣效率低下、性能欠佳。為了增強進排氣效率，現代發動機大多運用多氣門技術，每個氣缸配置有 4 個氣門，由此提升了進排氣效率，令油氣混合氣燃燒更為迅速、更為均勻。