奧迪a4l轉向角如何初始化
首先,關閉點火開關,將鑰匙插入置于第一檔。把方向盤旋轉至最大角度,并保持住,同時踩下制動踏板。然后將鑰匙轉動至第二檔,等待約 5 秒,直至組合儀表上的轉向角指示燈熄滅。松開制動踏板,將方向盤反轉回剛才的位置,并保持住,同時再次踩下制動踏板。
接著,重復上一步驟,鑰匙轉回第二檔,等待指示燈熄滅。在整個過程中,一定要保持點火開關開啟,直到完成初始化。
需要注意的是,在更換游絲時,最怕出現 C1433 故障。解決辦法一是再次更換對應型號的原廠轉向角傳感器,且全過程不能點火通電。二是把轉向角傳感器卸下來,拆開底部電路板找對應芯片用編程器重寫數據。把游絲左右轉幾圈再回到中間狀態,大約左兩圈半右兩圈四十五分,將轉向角傳感器對準游絲后方槽位卡好,安裝到方向盤柱,接好線插上方向盤,此時不要通電,喇叭線和氣囊線也先不接。
方向盤裝好后通電,若亮燈就用 431 清碼,清碼過程中車輛會關閉電源重啟,此時即使不亮燈也不能轉動方向盤。先查看 431 上的轉向角數據,正負要接近 0 度,誤差越小越好。假如誤差大需要調整,不能直接轉動傳感器,要關點火開關轉動大概角度后再次通電查看 431,循環操作并記住轉過的角度。
當找到接近零點但游絲不在正中間時,標記好角度,再次卸下游絲,確認轉向角傳感器角度,分離游絲與傳感器,用小一字螺絲刀暴力分解傳感器,把齒輪回正,頭大的在上方,蓋上盒子,合并游絲,裝回轉向柱,插好線,裝上方向盤。
最后,通電后不管亮不亮燈都查看 431 數據,誤差不大時可點火試車,進行左右打盡方向測試,包括 60 時速以上直行測試、雙手間接離盤測試、掉頭測試等,全過程不亮燈即可斷電把所有東西裝上去。如果測試中亮燈,可能得重新操作或找 4S 店要游絲總成。
總之,操作時要小心謹慎,每拆一樣東西都要找專業師傅,以免出現問題影響行車安全。
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