方程豹行駛本寫的是越野車嗎

方程豹豹 5 是一款具有獨特定位的車型。從其性能和配置來看，它具備越野車的一些特質，但又不完全等同于傳統(tǒng)的越野車。

首先在動力方面，豹 5 擁有超 500kw 功率，760N·m 扭矩，百公里加速 4.8 秒內，最大馬力約 700 匹，相當于燃油車 5.0T 水平。搭載縱置 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，熱效率超 40%。電機方面，前驅 200kw，后驅 285kw 峰值功率。這樣的動力配置讓其在各種路況下都有出色表現(xiàn)。

油耗續(xù)航上，85L 油箱滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，城市工況節(jié)油 15 - 20%，越野工況節(jié)油 30 - 40%，饋電油耗 7.8 升。純電續(xù)航 125km，30% - 80%充電 16min，支持 70kw 直流充電，發(fā)動機支持 20kw 原地發(fā)電，自帶 6kw 對外放電。

車輛通過性方面，標準版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。懸架調節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達 1000mm。還搭載云輦 - P 主動液壓懸架，四輪聯(lián)動，超高循跡指數(shù) 450 超強通過能力，四輪高度獨立調節(jié)，露營一鍵調平。

拖拽、脫困能力上，車頭車尾共四個錨點，具備 2.5 噸拖拽資質，絞盤電機電壓高于當前產(chǎn)品 40 倍，拖動速度提升 100%。首搭 4L 專用低速越野檔，可實現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖。

整車安全性上，越野專屬刀片電池為雙層排布磷酸鐵鋰電池，加入 5 層防護結構，通過車身、大梁、下護板形成環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)。CTC 技術讓豹 5 既舒適又具越野性能，整車扭轉剛度提升 38%，質心下降 110mm，側傾穩(wěn)定角大于 44°，前后軸荷比 50 : 50，空間利用率提升 49.7%。

舒適、安全配置上，傳統(tǒng)門把手，前翼子板有側后向攝像頭，輪眉有黑色防擦板，銀河之光尾燈，全車 Nappa 真皮材質，前排支持座椅通風、按摩、加熱，后排可 4/6 比例放倒，高配車型配備電動踏板，全車超 11 氣囊。搭載 Filink 智能座艙，配備 3 塊屏幕，支持 50 英寸 AR - HUD，配備熱泵空調，流媒體后視鏡，L2 輔助駕駛，車頭格柵中間配有毫米波雷達，16 種駕駛模式。還有車載冷暖壓縮機冰箱，主動香氛系統(tǒng)，18 揚聲器帝瓦雷音響。

此外，豹 5 還有“豹式掉頭”功能，轉彎半徑可縮小至 3.4 米。

綜合來看，方程豹豹 5 在性能和配置上具備較強的越野能力，但又兼顧了城市駕駛的舒適性和智能化配置。至于行駛本上寫的是否是越野車，可能還需要根據(jù)相關法規(guī)和車輛登記的具體情況來確定。