林肯新能源車suv冒險(xiǎn)家測評怎么樣？

林肯新能源車 SUV 冒險(xiǎn)家是一款備受關(guān)注的車型，以下是對其的詳細(xì)測評：

功能性配置方面，冒險(xiǎn)家全車車門均支持無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)按鍵位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方，存在誤觸風(fēng)險(xiǎn)。后備廂蓋支持多種開啟方式，帶有防夾手功能且反應(yīng)靈敏。機(jī)艙蓋開啟需拉動(dòng)兩次拉手，配備雙液壓桿，啟閉輕松。門檻離地高度 480mm，處于同級別中下游水平，兒童和老人上下車稍顯不便。

舒適性配置上，前排座椅有三檔加熱、通風(fēng)和按摩功能，可有效緩解駕駛疲勞，后排座椅也有兩檔加熱功能。駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程中規(guī)中矩，多功能方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，角度處于上游水準(zhǔn)。后排座椅配備三個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕。前排中央扶手面積寬大，但采用固定式設(shè)計(jì)，實(shí)用性欠佳。

多媒體配置方面，內(nèi)后視鏡底座右側(cè)、中控臺底部儲物格前端、后排空調(diào)出風(fēng)口下方均有 USB 接口，后排 Type-C 接口充電效率更高。智能語音助手雖不支持連續(xù)對話，但具備自定義喚醒詞等功能，除“打開車窗”指令外，其余常見指令均可識別操作。

空間配置方面，全車除杯架外有 14 個(gè)儲物空間，前排表現(xiàn)較好。后備廂開口寬大，內(nèi)部規(guī)整，后排座椅支持 4/6 比例放倒且可電動(dòng)一鍵放倒，地臺右側(cè)和蓋板下方有小型儲物槽。

安全配置方面，前方視野測試中，樁桶與車頭距離為 3.14m，處于中下游水平。后方視野測試距離為 11.4m。左右外后視鏡均為普通鏡片，左側(cè)視野范圍為 22.5°，右側(cè)為 22.3°，右側(cè)表現(xiàn)較好。后雷達(dá)最遠(yuǎn)感應(yīng)距離 1.86m，持續(xù)蜂鳴階段最遠(yuǎn)距離 0.31m。前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn) 0.55m，持續(xù)蜂鳴階段最近距離 0.31m。配備 360 度全景影像系統(tǒng)，支持虛擬雷達(dá)顯示和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助線。車輛原地掉頭最小路面寬度為 9.9m，表現(xiàn)出色。除主駕車門，其余車門上方均配備拉手。

外觀設(shè)計(jì)上，新款采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計(jì)語言，前臉時(shí)尚，車身尺寸有所調(diào)整，車側(cè)有貫穿式腰線和英文標(biāo)識，營造懸浮式車頂，車尾采用貫穿式尾燈和排氣口裝飾。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消大部分物理按鍵，配備 12.3 英寸儀表屏+27 英寸貫穿式中控屏和副駕屏，支持協(xié)作及分屏操作，方向盤集成快捷觸控式按鍵，還保留了經(jīng)典的按鍵式電子換擋等。

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱，0-100km/h 加速 7.2s，四驅(qū)尊耀版搭載智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛模式多樣，標(biāo)準(zhǔn)模式下變速箱對駕駛員意圖判斷有待優(yōu)化，制動(dòng)表現(xiàn)出色，方向盤調(diào)校感受良好，底盤搭載 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，濾震性和支撐性不錯(cuò)。NVH 方面表現(xiàn)出色，智能駕駛配備新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統(tǒng)，功能達(dá)到同級平均水平。

綜合來看，林肯冒險(xiǎn)家在實(shí)用性方面有諸多亮點(diǎn)，也存在一些有待優(yōu)化之處。但整體表現(xiàn)符合預(yù)期，對于有購買需求的消費(fèi)者來說值得關(guān)注。