極氪空懸還不如機械懸掛嗎

空氣懸掛使用壓縮空氣調節車身高度和硬度，由氣囊、壓縮機等組成。優點是可調節性強，能適應不同路況和駕駛風格，提供更舒適的乘坐體驗，高速行駛時能提高穩定性和操控性。

機械懸掛是傳統的懸掛系統，由彈簧和減震器等構成。優點是維護成本低，彈簧和減震器更耐用，結構穩定可靠。

極氪 001 的空氣懸掛采用前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛，配備氣壓調節系統，有多種駕駛模式可調節懸掛。

駕駛性能方面，空氣懸掛可調節，能提升車輛穩定性和操控性，機械懸掛通常不能調節，操控性和穩定性受限。

負載能力上，空氣懸掛能根據負載調節，機械懸掛則需按設計載重量選彈簧和減震器，不能隨實際負載調節。

價格和維護成本上，空氣懸掛價格高、維護成本高，機械懸掛結構簡單成本低，但彈簧和減震器損壞更換成本也不低。

極氪 001 的空懸供應商是德國威巴克，品質有保障。空懸作用包括提升舒適度、變換駕駛風格、改變車身高度等。一般分為單一空氣彈簧、傳統減震器+空氣彈簧、可調節減震器+空氣彈簧，001 用的是第三種，即 CCD 可調電磁懸掛+單腔空氣懸掛。雖然是單腔空懸，但搭配 CCD 電磁懸掛，駕駛模式區別大，懸掛軟硬和車身高度都能調節，大大提升了車輛姿態與行駛品質。

極氪 001 把帶電動門與空懸帶進 30 萬級別，同價位車型中，其空懸調教出色，比如比蔚來 ES8 好很多，與路特斯和吉利團隊共同打造的底盤調教，舒適模式和運動模式懸掛區別明顯，行駛平穩性和過彎側傾抑制都不錯。

空懸雖好，但也有缺點，易損且維修貴，五六年后氣囊可能老化漏氣，國內能維修的店少，維修方案和價格未知。

如果追求性價比，要慎重選空懸；追求車身姿態和駕駛品質，空懸是必要選擇，有空懸和沒空懸的 001 駕駛感受差別大。