上汽大通V80中軸中頂七座柴油怎么樣?

2024-08-28 10:09:01 作者:資訊小編
上汽大通 V80 中軸中頂七座柴油版整體表現不錯。

空間方面,車身尺寸較大,軸距長,車內空間寬敞。前排駕駛艙設計兩級踏板,地板離地不高,上下車較輕松,車門高度大,無碰頭之憂,但內側缺扶手。車尾采用對開式尾門,可 180 度或 270 度開啟,方便運輸物品。車內座椅采用 3+2+2 的 7 座布局,后排座椅可調節和放倒,175cm 身高的體驗者在前排和后排都有寬裕的頭部和腿部空間,后備廂進深和高度也很可觀。

內飾以實用為主,設計簡單樸素,用料和做工在同級中較用心,中控面板有層次感。配備雙圓儀表,顯示清晰,娛樂配置有收音機,可選裝 10.1 英寸觸摸屏,方向盤有定速巡航按鍵。座椅為織物材質,支撐性和柔軟性不錯,手動調節,駕駛座與副駕呈連排設計。

動力上,搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發動機,有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇。排放滿足國六 b 標準,傳動匹配 6AMT 變速箱,換擋機構基于手動變速器改造,無 P 擋,停車掛 N 擋拉手剎。掛 D 擋推到中心位置,還有手動模式。初開需熟悉換擋操作,油門中后段輸出線性,低扭表現好,滿載也能應對城市行駛,2 擋升 3 擋有頓挫,總體平順性和舒適度有保證。地板油時變速箱有幾秒延遲。城市行駛時速 80km/h 內噪音控制較好。

懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架組合,保證承載性和舒適性。轉向系統為液壓助力,力度適中有曠量但在接受范圍內,轉彎半徑不大,路口掉頭多數情況一把過。剎車腳感線性,前段無虛位,對新手友好。

總之,上汽大通 V80 中軸中頂七座柴油版空間大、動力足、操控較輕松,在輕客中是一款實用且容易上手的車型。

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