奧迪 a4l 駕駛位下護板怎么樣？

奧迪 A4L 駕駛位下護板整體不錯。 以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，在北京地區原廠配件建議零售價大概 640 元，預計工時費 100 元。 拆裝時，要先把車輛舉升起來，底護板分前后兩部分。拆卸時先拆前底護板與元寶梁固定螺栓，再拆前底護板與前杠固定螺栓，然后單手托住前底護板往后拉出，接著拆后底護板與大梁固定螺栓，最后直接拿下后底護板。安裝步驟按倒序進行。 拆卸和安裝都得用套頭工具或者扳手來拆底盤護板固定螺栓。安裝底盤護板時可以加墊片緊固。整個過程要用手托住底護板防止掉落。安裝時先順時針帶三圈螺栓，對準螺栓孔后再鎖緊。 有些 20 款奧迪 A4L 大梁下面護板上會出現像蠟一樣的東西，這是空腔注蠟，起防腐作用，不用擔心。 奧迪 A4L 底盤護板 B9 整體表現不錯。它誕生于 MLB Evo 平臺，這個平臺注重減重和空氣動力學，底盤在這兩方面有優化。前懸架是帶上控制臂的多連桿結構，有細節升級，制動和 NVH 性能提升。后懸架變為五連桿設計，優化了空氣動力學。 如果主要在市區開車，原車護板通常夠用，底盤幾乎沒太多裸露地方。但用車環境復雜，有托底風險，加裝護板有好處，能防污水、硬物敲擊發動機。不過材質選樹脂的好，金屬護板強度大，嚴重撞擊時可能影響發動機下沉，有安全隱患。 奧迪 A4L 底盤護板材質多樣。發動機油底盒用樹脂材料，減震效果好。底盤前半部分發動機底護板是硬性樹脂材料，后半部分變速箱前懸架護板是軟質玻璃纖維材料。中部采用軟質玻璃纖維護板材料，尾部有防磕碰圖層。還增加了纖維護板，有利于車底噪音控制。懸架采用多連桿獨立懸架，通體鋁合金，減輕車重，前懸架細節優化，后懸架從梯形連桿變為五連桿，節省空間、減輕重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）