奧迪 a4l 前驅后剎車盤怎么樣？

奧迪 A4L 前驅后剎車盤整體表現不錯，但具體情況會受多種因素影響。 原廠 2 驅的剎車片級別是 FG，摩擦系數平均約 0.4，而 4 驅的剎車片級別是 GH，摩擦系數平均約 0.5，4 驅的后剎車片性能優于 2 驅。 4 驅車型匹配了 330mm 的通風盤后剎車盤，以滿足散熱和性能要求。奧迪統一了后剎車備件系統，但只有 A4L B9 4 驅車輛出廠紅色卡鉗的剎車片版本特殊。 原廠原車的剎車片不易掉粉或輕微掉粉，非原廠的容易讓輪轂變黑。更換剎車片不一定要等到報警才換，使用久了變薄就可以考慮，一般 8 萬左右就該換，不然下陡坡時熱量高可能有頓挫感。 外側剎車盤有凹槽可以去光下盤。剎車盤的選擇挺多，原廠剎車盤追求穩定性和適配性，但價格高。耐磨士剎車盤耐磨性能和制動效果好。菲羅多剎車盤質量不錯。brembo 剎車盤品牌知名，性能出色。trw 剎車盤也是常見選擇。選擇時要考慮駕駛習慣、車輛使用情況和預算。 駕駛激進、常跑長途或山路，對剎車盤要求高。16 款奧迪 A4L 剎車盤質量可靠，但要合理使用和定期維護。駕駛習慣會影響剎車盤磨損，激進駕駛磨損快，溫和駕駛能延長使用壽命。要定期檢查磨損程度，有凹槽或磨損到安全線以下要及時更換。 更換剎車盤有步驟和注意事項。準備工作要將車輛安全舉升拆下輪胎。拆卸部件包括輪轂蓋板、螺絲、制動卡鉗和剎車片。拆除舊盤要松開軸頭螺絲，用工具取下，有油脂要清洗。 清理保養要清理剎車分泵、軸頭的鐵屑和灰塵，涂抹潤滑脂。安裝新盤前檢查體側數據，注意盤上箭頭指向和清潔接觸面。復位部件，安裝輪胎，發動車子反復踩剎車讓路試。新剎車盤和剎車片有 300 - 500 公里磨合期，期間少急剎重剎。 奧迪 A4L 改裝后剎車盤要綜合考慮。原廠兩驅剎車系統有問題，四驅配置更好。改裝有多種方案，比如原廠 4 活塞卡鉗、原廠 S4 大六活塞卡鉗或其他品牌卡鉗，但單純改制動系統不一定縮短制動距離，還需換輪胎，盲目跟風用競技剎車產品有風險。 改裝后剎車盤要注意電子手剎，原廠 4 驅后剎車系統較好但價高配件難找，加大后剎車盤價低但品質難保障，易有異響和抖動。如果剎車有抖動問題，還可以選擇 ECFRONT 高碳剎車盤，它進口腐涂層高溫熱處理，防腐蝕、抗熱衰、壽命長、耐高溫 800℃，能解決抖動。精準打孔劃線設計，增強散熱，提高制動性能 20% ，高精度成型設備加工精度控制 0.01mm 以內，能消除剎車抖動，安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）