上汽大通g10行駛中加油門頓挫是怎么回事？

上汽大通 G10 行駛中加油門頓挫，可能是以下原因導致的： 1. 汽油質量不佳：比如使用了低標號汽油、含雜質汽油或者過期汽油，這種情況占比約 20%。解決辦法是更換高標號汽油、清洗燃油系統并更換汽油，維修成本大概在 300 至 800 元。 2. 燃油系統故障：像噴油嘴問題、燃油泵損壞、燃油過濾器堵塞等，約占 25%。一般需要清洗或更換噴油嘴、更換燃油泵、更換燃油過濾器，維修費用約 400 至 1500 元。 3. 點火系統問題：比如火花塞老化、點火線圈故障、分電器問題，占比 15%。通常要更換火花塞、更換點火線圈、更換分電器，成本約 500 至 800 元。 4. 傳感器或電腦板故障：比如節氣門位置傳感器故障、氧傳感器故障、發動機控制單元故障，約占 25%。解決方法是更換節氣門位置傳感器、更換氧傳感器、更換發動機控制單元，維修成本約 1000 至 2000 元。 5. 機械部件磨損或損壞：像節氣門臟污、進氣管道漏氣、發動機缸內積碳，占比 10%。一般要清洗節氣門、修復進氣管道、清除發動機內部積碳，維修費用約 300 至 800 元。 另外，還有可能是噴油嘴、大泵沒有調節好、離合沒有配合好，或者是發動機轉速與當時的車速不匹配，以及加錯了油、發動機積碳、油路故障、傳感器工作不良或失效、電磁閥損壞等原因。 總之，如果您的上汽大通 G10 加油門有頓挫問題，建議您到專業的維修店進行檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）