2022 新能源冬測嵐圖是怎樣的？

2022 新能源冬測嵐圖的表現(xiàn)相當出色。

在冬季續(xù)航方面，嵐圖 FREE 2022 款超長續(xù)航純電版表現(xiàn)優(yōu)秀。其高速實際續(xù)航力十分堅挺，依照 CLTC 工況算，高速實際續(xù)航率達到 78.40%；以 NEDC 工況計算，高速實際續(xù)航率能有 84.71%。而且跑到趴窩之前的續(xù)航力很穩(wěn)定，就算剩余續(xù)航里程不多，也能跑較長距離。

嵐圖追光和嵐圖夢想家在極寒條件下的性能也十分優(yōu)越。在壓實雪面百公里加速性能測試中，嵐圖追光成績優(yōu)異，嵐圖夢想家也領先同類型車輛。它們都采用前后雙電機，擁有強大的動力。全地形智能四驅系統(tǒng)讓車輛在極寒冰雪路面上有出色的動力性和行駛穩(wěn)定性，輕松通過對開路面爬坡和 20%坡度雪面爬坡測試。

經(jīng)過最新版 OTA 后，嵐圖全系車型的雪地模式能進一步優(yōu)化在積雪路面的牽引力控制等，提升車輛在冬季冰雪路面上的安全性和脫困能力。

在底盤操縱性方面，嵐圖追光和嵐圖夢想家的全地形智能四驅系統(tǒng)，可以實時調(diào)整前后軸扭矩分配比例，提升極端路況的防滑脫困能力。前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結構，為車輛提供了更好的側向支撐，保證良好的駕乘感受。

針對雨雪天氣視線不佳的情況，嵐圖的 NVS 智能主動夜視系統(tǒng)能精準識別道路行人，幫助駕駛者安全抵達目的地。

嵐圖追光的電池包耐低溫性能強，在零下二十度的環(huán)境下，電池能保持 90%的容量，冬天續(xù)航比行業(yè)平均水平多出 30%左右。嵐圖夢想家電池采用高能集成設計，混動車型在低溫環(huán)境下能發(fā)揮發(fā)動機優(yōu)勢，保電能力強，讓車輛保持更強的電驅性能，發(fā)動機余熱能為車內(nèi)提供舒適暖風。

在挪威 EI Prix 公布的 2023 年冬測結果中，嵐圖 FREE 續(xù)航達成率在中國品牌的 SUV 車型中排名第一，在中大型 SUV 中僅次于特斯拉 Model X Plaid。其續(xù)航及電池衰減率處于較好水平，充電水平穩(wěn)定，續(xù)航里程標注精準。試駕員對嵐圖 FREE 的車輛性能大為稱贊，認為其多項功能適合當?shù)丨h(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）