液壓制動系統主要由什么組成

液壓制動系統主要由制動踏板、真空助力泵、制動總泵（也叫制動主缸）、制動液（也稱剎車油）、制動油管、ABS 泵總成、制動分泵（也叫制動輪缸）和車輪制動器組成。

制動踏板是司機常接觸的部件，能將踩踏板的力轉化為推動制動總泵活塞的力，其行程調整很重要。行程過長，制動性能差，增加疲勞感，不符合人機工程；行程過短，制動粗暴，舒適感下降。

制動總泵的作用是產生高壓油液，通過油管傳到各個輪缸，使輪缸張開推動制動蹄片產生制動力。

真空助力泵是真空助力伺服制動系統的核心，利用發動機進氣管真空和大氣壓差助力。

制動液是傳遞制動壓力的液態介質，有合成型和礦物油型，分 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 級別，轎車常用 DOT3、DOT4 礦物油型。

制動油管用于傳遞制動系統中的制動油液。

制動分泵主要作用是頂動剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，降低車速直至靜止。

制動系統的制動管路布置常見為交叉式，當一條管路泄漏，另一條仍能制動，制動力均衡，能避免制動跑偏。

總之，這些部件協同工作，確保液壓制動系統正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）