變速箱卡擋是什么原因

變速箱卡擋原因主要有這幾個：

一是離合器自由間隙過大，就像關(guān)節(jié)不靈活，影響換擋順暢性。

二是變速箱換擋機構(gòu)故障，這就好比胳膊腿出了問題，動作不靈活。

三是離合器壓盤故障，它要是不正常工作，掛擋也會卡頓。

四是變速箱同步器故障，會導(dǎo)致?lián)Q擋時不同步，出現(xiàn)卡擋。

還有一個容易被忽略的原因，就是變速箱油該換了。油臟了或者黏度不合適，都沒法保證掛擋順暢。

那怎么解決這問題呢？

如果發(fā)現(xiàn)卡擋，先試試多踩幾次離合，重新掛擋，說不定能解決。

要是不行，別耽擱，趕緊找專業(yè)師傅，他們能通過檢測和維修來處理。

日常開車時，也有些辦法能避免卡擋。

比如調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，別一直按 2000rpm 來，得根據(jù)車型和發(fā)動機特點，找到既平順又不影響提速的合適轉(zhuǎn)速，像有的車 1500rpm 換擋可能更好。

換擋時輕踩油門，別猛踩讓發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，也別不踩導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降太快。

還可以調(diào)節(jié)離合器釋放時間，用短半聯(lián)動裝置，讓換擋更順暢。

另外，定期保養(yǎng)變速箱很重要，包括檢查油液位、按時換油，別越級升擋、別強行摘空擋、別縮短怠速熱車時間，掛擋時也別打齒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）