同步帶能承受的扭矩是多少？

同步帶能承受的扭矩不是一個固定值。

一般來說，20mm 款同步帶能承受 70KP 的扭矩。

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，與齒形帶輪嚙合。其傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw，i<10，對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

在計算同步帶輪的負載扭矩時，可根據轉動慣量定理，扭轉力矩 M=Jβ。其中，J 為慣性矩，β 為角加速度。當圓柱狀負載繞其軸線轉動時，轉動系統慣量 J=mr^2/2，m 為圓柱體質量，r 為圓柱體半徑。當已知圓柱體的半徑 r、長度 L 和材料密度 ρ，質量 m=ρ v=ρ π r^2L。根據△t 秒內達到△ω 轉速/min 的要求，可計算出圓筒的角加速度β=△ω/△t。這樣就能根據半徑 r、長度 l 和材料密度ρ，計算質量 m 和轉動慣量 j，再根據要求的啟動速度算出角加速度β，從而算出扭轉力矩 M，最后根據 M 選取電機。

同步帶選型計算通常以負載扭矩或傳動量為基礎。在動力傳動中，要考慮同步輪節圓直徑、同步輪的包角、同步輪轉速、負載扭矩或傳動容量等因素?；旧贤ㄟ^同步帶驅動輪選型，從動帶輪如果向其它部件傳遞扭矩，也應進行計算，并根據條件較為惡劣的一方進行選型。

在負載扭矩或傳動容量的補償方面，背面同步帶張緊惰輪要考慮補償。同步帶型式選擇，傳動容量已知時根據傳動容量和帶輪轉速定皮帶型式，負載扭矩已知時根據負載扭矩和小帶輪齒數定皮帶型式。確定同步帶輪齒數時要注意帶輪的最小齒數。計算皮帶齒數時，帶輪轉速比不同，計算方法也不同。計算嚙合齒數時，同樣要區分帶輪轉速比。計算最小皮帶寬度，要根據容許傳動容量、容許傳遞扭矩來計算。

總之，同步帶能承受的扭矩受多種因素影響，在實際應用中要綜合考慮，準確計算，以確保同步帶的正常工作和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）