進氣壓力傳感器電壓出現問題該怎么辦？

如果進氣壓力傳感器電壓出現問題，您可以這樣解決：

首先，拆下連接傳感器與進氣歧管的真空軟管，使傳感器直接與大氣相通，然后打開點火開關，不啟動發動機，測量電子控制單元線束插頭處傳感器的輸出電壓。

接著對傳感器施加真空，測量不同真空度下傳感器的輸出電壓，其值應隨著真空度增加而降低，將輸出電壓與標準值比較，不一致就更換傳感器。

還需檢查進氣溫度傳感器的相關線路，沒有斷路、短路的情況，就可能需要更換進氣溫度傳感器。必要時檢修或更換電腦板。

要注意檢查進氣歧管處是否有真空泄漏，真空軟管是否泄漏或脫落，進氣歧管壓力傳感器的軟管接頭與碳罐接頭連接是否正確。

此外，拔下進氣歧管壓力傳感器的線束插頭，打開點火開關，不啟動發動機，用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓，其值應符合規定，否則進一步檢查進氣歧管壓力傳感器和電子控制單元之間的線路是否導通，如有斷路，更換或修理電控線路線束。

如果進氣壓力傳感器出現故障，可能會導致發動機電腦的噴油功能異常，比如混合氣過濃或過稀、發動機怠速異?；蚣铀俨涣?、進氣管回火或發動機轉動時排氣管冒黑煙等。當進氣歧管壓力傳感器本身或電路不良時，可能會造成發動機無法啟動、加速不穩、怠速不穩、間歇性熄火等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）