輔助制動系統故障該怎么處理？

輔助制動系統故障可能由多種原因導致。比如剎車輔助系統電路故障、液壓泵故障、傳感器故障、制動力分配裝置故障、剎車盤或剎車片磨損不均勻、制動盤變形、剎車液不足等。

要是剎車輔助系統無法正常工作，得檢查電路連接是不是正常，有斷路或短路得趕緊修復；液壓泵不正常工作，該換就換；傳感器故障也要及時更換。

制動力不均衡時，檢查制動力分配裝置，壞了就換；剎車盤和剎車片磨損不均勻，就得及時更換相關部件。

剎車輔助系統響聲異常，可能是制動盤變形，得換；也可能是剎車盤和剎車片之間摩擦不良，要對它們進行磨削或更換。

剎車輔助系統燈常亮，可能是系統本身故障，要修復；也可能是剎車液不足，得添加。

像別克昂科威這種車，剎車輔助系統故障可能是電子制動控制模塊故障，用檢測電腦讀取數據信息來判斷，質保期內 4S 店免費換，超質保得花 5000 到 8000 元，維修店 5000 元左右；還有可能是線路接頭松動，用舉升機檢查，質保期內 4S 店免費修，超質保 4S 店 200 到 300 元，維修店 200 元；再有就是輪速傳感器故障，用檢測電腦讀取數據判斷，非人為且在質保期內 4S 店免費換，超質保 4S 店 100 到 200 元，維修店 100 元。

另外，輔助制動系統燈亮，可能是用了臨時備胎，或者傳感器、保險杠受損，被部件阻擋，車輛超載。得更換雷達探頭，檢查并移除異物遮擋。也可能是剎車片磨損嚴重，分帶感應線和不帶感應線的，帶感應線的磨損到極限會亮燈，不帶的會有鐵蹭鐵的聲音，得換剎車片。還可能是剎車油液位過低，缺了就趕緊補充。

總之，發現輔助制動系統有問題，要盡快處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）