車打火發動機抖動是什么原因？

車打火發動機抖動可能由以下原因造成：

空氣濾清器臟污，一般 10000 公里左右就得更換，不換會因進氣量不足致怠速過低，引起抖動，更換濾芯即可解決。

高壓線斷路，會影響點火進而導致發動機抖動，用萬用表測電阻，更換電阻大的就行。

火花塞超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低，影響點火，常見故障，把所有火花塞都換掉。

低怠速問題，發動機怠速值在電腦中有設定，轉數過低時，車載電腦自動調整，有的車油門上有調節螺絲能調怠速，沒有的話檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空傳感器，調整點火時間（帶分電器的車），水溫低也會低怠速，檢查并更換節溫器。

水溫異常，發動機工作溫度要正常，水溫高時著火時間早、油氣混合比變化、機油性能變差，一般是防凍液不足、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關不準，排除這些故障就行。

噴油嘴堵塞，汽油中的膠質會堵噴油孔，各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發動機抖動，拆下來清洗干凈就好。

積碳和油脂堵塞，節氣門、怠速閥、進氣口使用一段時間會被堵塞，進氣不暢，影響怠速平穩導致抖動，用清洗劑清洗這些零件可解決。

發動機燃燒汽油不充分，動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，會造成供油不足出現動力丟失致發動機抖動。

火花塞老化，極點間隙變大變寬，點火能量不足，汽油霧化效果差，三缸、四缸發動機的火花塞間隙變大也會使各缸功率有差異，導致車輛抖動。

發動機進氣歧管和氣門積碳多，可能是節氣門臟、噴油嘴和進氣道積碳多，冷車時積碳吸附部分燃油，導致發動機缸體內混合氣濃度低，引起發動機抖動和啟動困難。

冷啟動時燃油燃燒不足，動力不足，長期使用火花塞極隙變大，點火能量降低，燃油霧化不良，車身會晃動。

減震器系統老化，過濾振動功能變差，振動會傳到方向盤和駕駛室，影響駕駛，打開車輛電氣系統，特別是空調時發動機易抖動。

輪胎在換新輪胎和鋼圈時沒做輪胎平衡，配重不均，方向盤易抖，輪輞變形、開裂、配重不均、角度不正確都會引起抖動。

節氣門臟污和噴油嘴積碳多，車輛行駛一定公里后，節氣門臟會致關閉不嚴或怠速電機卡滯，發動機怠速過高，產生積碳，導致車輛晃動。

油壓不穩，油泵供油壓力異常，進氣壓力傳感器值錯誤和操作不當，會導致車身抖動。

總之，車打火發動機抖動原因多樣，要定期保養維護，及時排查解決問題，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）