日產發動機為什么會抖動？

日產發動機抖動可能由以下原因造成：

一是發動機積碳。這就像抽油煙機久了會臟，發動機用久了也會積碳。積碳多了，會影響汽油的燃燒，導致發動機像得了哮喘一樣抖動。要解決這個問題，可以使用專門的清潔劑或者去店里清洗發動機。

二是火花塞問題。火花塞好比發動機的“心臟起搏器”，出問題了發動機就“心跳不齊”。定期檢查，該換就換。

三是油壓不穩。類似于家里水壓不穩定，油泵供油壓力不穩定或者進氣壓力傳感器讀數不準，都會讓發動機抖動。得定期檢查油壓和傳感器，有問題及時調整或更換。

四是發動機缺缸。就是有氣缸沒正常工作，排氣管抖動厲害，還可能有突突聲，這往往和點火線圈故障有關。

五是可燃混合氣時稀時濃。特別是冷啟動時，積碳會影響冷啟動的順利，導致混合氣不正常，引發抖動。

六是發動機部件老化。比如一些部件磨損、松動或者損壞，就像人老了身體部件不好使，得定期檢查，及時更換磨損部件。

七是進氣系統故障。像進氣管泄漏，會讓不該進的氣體進來，造成進氣歧管中混合氣濃度不對，引起發動機抖動。

八是點火系統效能下降。火花塞、高壓導線和點火線圈長時間使用會磨損，點火不良導致發動機抖動，要檢查這些部件，必要時更換火花塞。

九是發動機在怠速狀態下承受額外負荷。比如開啟電器系統時，可能導致怠速下滑，發動機自動提高轉速來補償，從而出現抖動，這種情況可以更換引擎腳。

總之，日產發動機抖動的原因較多，發現抖動后要及時排查，采取相應解決辦法，讓發動機恢復平穩運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）