制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)怎么樣？

制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)性能出色。它是一種全封閉自扇冷式鼠籠型具有附加圓盤型直流制動(dòng)器的三相異步電動(dòng)機(jī)。

制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)效果非?？煽?。其制動(dòng)過(guò)程由電磁鐵控制，電源切斷時(shí)，電磁鐵失去磁吸力，彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)迅速且穩(wěn)定的制動(dòng)。

工作原理方面，當(dāng)制動(dòng)電機(jī)接入電源，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，使制動(dòng)盤與銜鐵端蓋脫開，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)；切斷電源，電磁鐵失磁，彈簧作用使制動(dòng)盤壓緊，電機(jī)停止。

制動(dòng)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)眾多，響應(yīng)迅速能快速制動(dòng)，制動(dòng)效果穩(wěn)定保障行車安全。它廣泛應(yīng)用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)，尤其在高端車型常見，還用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。

剎車電機(jī)分為直流和交流兩種。直流剎車電機(jī)需安裝整流器，整流電壓不同，制動(dòng)時(shí)間約 0.6 秒；交流剎車電機(jī)無(wú)需整流，制動(dòng)時(shí)間可在 0.2 秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低但發(fā)熱快易燒毀；交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高但制動(dòng)效果好且經(jīng)久耐用。

制動(dòng)電機(jī)有高精度定位要求，具備剎車迅速、定位準(zhǔn)確、安全可靠、剎車系統(tǒng)可互換、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。常用于提升機(jī)械、陶瓷印花機(jī)械、涂裝機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

其電源為三相 380V50Hz，工作方式是 S1 連續(xù)工作制，防護(hù)等級(jí) IP55，冷卻方式 IC0141，絕緣等級(jí) F 級(jí)，不同功率接法不同。制動(dòng)方式為失電制動(dòng)，制動(dòng)電源由接線盒內(nèi)整流器供給。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)以其出色的性能，為汽車和眾多機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）