制動保持系統(tǒng)是怎樣工作的？

制動保持系統(tǒng)是一種電子手剎系統(tǒng)，也叫自動駐車功能。當(dāng)車輛行駛中需要短暫停車，比如等紅燈時(shí)，系統(tǒng)會在車停穩(wěn)后自動剎住車輪防止溜車。這時(shí)駕駛員不用拉手剎，綠燈時(shí)直接加油門就能起步，系統(tǒng)會自動放開剎車。

它的工作原理是依靠車輛傳感器感知車輛狀態(tài)。車輛停穩(wěn)，系統(tǒng)就自動剎住車輪，需要時(shí)又能自動放開。這能讓駕駛員開車更輕松，尤其在擁堵路況下，不用一直踩剎車，避免疲勞。而且停車時(shí)還能自動啟動電子手剎，防止忘拉手剎出意外。

但要注意，這個(gè)功能不是默認(rèn)開啟的，得駕駛員手動啟動。如果要下車或者解開安全帶，要把擋位掛到 P 擋或者開啟電子手剎。在陡坡停車時(shí)，駕駛員最好手動拉手剎保證車輛穩(wěn)定。

自動制動控制的原理是把制動致動器泵產(chǎn)生的液壓分配給輪缸。預(yù)碰撞系統(tǒng)（帶此系統(tǒng)的車型）的原理是，在防滑控制 ECU 切換到輔助制動準(zhǔn)備模式時(shí)，駕駛者踩下制動踏板，即便正常制動，在不可避免碰撞的情況下，即使駕駛員不踩剎車踏板，制動致動器的電動機(jī)會直接向輪缸施加壓力。

總之，制動保持系統(tǒng)能提高安全性和駕駛便利性，但使用時(shí)要根據(jù)具體情況判斷，正確操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）