上汽大通柴油機DPF如何保養

上汽大通柴油機 DPF 保養主要得注意以下這些方面。

首先，要使用合格的油品和機油。柴油得選國六的，硫含量要小于 10ppm。機油得是 CK 級別及以上的，低一級的機油會讓 DPF 保養周期縮短一半。

其次，要清楚再生是必須的。當發動機識別到 DPF 堵塞就會觸發再生，這一過程會消耗一定量的燃油來加熱 DPF。

再者，DPF 和車輛上其他濾清器一樣，需要定期保養維護。正常使用條件下，康明斯的 DPF 一般在 30 萬公里后進行保養維護，但實際保養周期會受多種因素影響。比如初期使用不當，不會用再生開關、再生禁止開關，或者出于油耗考慮不為設備做再生，送車時拔掉車速傳感器導致再生功能停止，這些都會影響保養周期。油品不合格也不行，高硫燃油會導致催化器中毒，燃油中的膠質多會造成噴油器內部褐色結焦，低級別的機油會導致灰分累積速度加快。維護保養不到位同樣有問題，燃油含水會導致燃油泵、噴油器內部生銹，不按規程保養或用不合格保養零件，傳感器線路故障不維修導致再生停止，都會造成 DPF 堵塞。

另外，DPF 里的灰分積累多了，發動機會出現限扭、動力下降、油耗上升等問題，所以要按 DPF 清灰間隔，到服務站進行清灰。清洗 DPF 時，不要用水或肥皂水等，因為 DPF 內部是陶瓷狀且壁通式的，用水清洗會破壞內部貴金屬特性，碳和水凝固會導致堵塞，DPF 自身工作溫度高時遇水還容易出現裂紋，整個系統可能會報廢。

總之，做好以上這些保養要點，能讓上汽大通柴油機的 DPF 更好地發揮作用，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）