為什么說沒有路虎就沒有寶馬 X5

寶馬 X5 之所以被說沒有路虎就沒有它，這得從寶馬的發展歷程說起。

1994 年，寶馬收購了英國羅孚汽車公司，羅孚旗下的路虎等品牌都歸寶馬所有。路虎的相關技術為寶馬 X5 的誕生奠定了基礎。第一代寶馬 X5 E53 于 1997 年誕生，1999 年正式上市。它采用承載式車身，動力有直列六缸汽油發動機和 V8 柴油發動機，還融入了寶馬的運動性能，操控和駕駛樂趣出色。2003 年，E53 進行了改款，搭載寶馬的 xDrive 四驅系統，大燈和發動機都得到升級。

第二代寶馬 X5 E70 在 7 年后推出，放大了車輛尺寸，提升了車內空間，外觀線條有力，動力繼續使用 3.0 升直六汽油發動機和 4.8L V8 柴油發動機，后來換成新的 3.0T 和 4.4T 發動機，變速器也升級為 8 速手自一體。

第三代寶馬 X5 F15 外觀更豪華，車身使用更多鋁合金材料減重，配置更豐富，搭載 3.0T 直六汽油和柴油發動機以及 4.0T V8 汽油發動機，還推出 2.0T 車型。

第四代寶馬 X5 G05 于 2018 年上市，外觀中網尺寸再次放大，基于寶馬的 CLAR 平臺，使用更多鋁合金材料，車身更堅固更輕，動力提供 2.0T 和 3.0T 汽油，均匹配 ZF 8AT 變速箱。

寶馬收購路虎后，借鑒了路虎的技術和零部件，比如斜坡下降系統、越野引擎管理系統和兩件式尾燈等。正是因為有了路虎的技術支持，寶馬 X5 才得以成功誕生，并不斷發展壯大，成為寶馬在 SUV 領域的重要車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）