寶馬 4 系越野車怎么樣?

2024-10-04 03:38:13 作者:資訊小編

寶馬 4 系越野車是一款相當出色的車型。

先看外觀。車頭霸氣有型,三幅式格柵銳利時尚,搭配時尚大氣的大燈和 LED 日間行車燈等,讓整個前臉顯得年輕且有活力。車側線條流暢,大尺寸厚壁輪胎搭配動感的車身,端莊又大氣。車尾的獨特排氣管和干練的尾燈,造型耐看。

內飾方面,充滿前衛感,設計感十足。方向盤造型新穎,功能豐富,手掌貼合度高。10.25 英寸中控屏讓內飾頗具層次感,儀表盤運動時尚,座椅皮質寬大厚實,乘坐感受舒適。

動力表現不錯,匹配手自一體變速箱,百公里加速時間短,動力輸出充沛,滿足日常使用完全沒問題。

配置也相當豐富,車聯網、駕駛模式選擇、遙控中控、車內氛圍燈、發動機啟停等配置,帶來舒適的用車體驗。

再說說它的獨特之處。進氣格柵獨具特色,帶來不小的視覺震撼,被多數人接受。燈組造型纖細,與格柵配合,前臉更具侵略性。車身尺寸加大,車側線條低矮修長,營造出飄逸動感的畫面。C 柱三角窗的收尾造型獨特,犀利個性。尾燈輪廓不規則,點亮后辨識度高。

車內,雖然整體偏簡約,但質感出色,做工精細,用料考究。標配運動型座椅,包裹性和舒適度不錯,還能選裝更出色的座椅。后排空間是亮點,縱向腿部空間充足,座椅舒適度高,只是 Coupe 造型影響了頭部空間。

賽道駕駛方面,430i 車型配備 2.0T 高功率發動機,動力強勁。發動機機艙蓋有鋁制加強件,提升車身剛性。降低重心、增加后輪距、增大前輪負外傾角、縮短避震器行程等,讓懸掛更運動,提升了動態性能。選裝的 M 運動型懸掛、可變轉向比、前四活塞剎車卡鉗以及后橋差速鎖,進一步增強了性能。在賽道上,車身動態響應好,動力調校精良,變速箱換擋邏輯聰明。不過高速彎道時,懸掛后段支撐性稍顯不足。

道路試駕中,駕駛感受厚重,轉向和油門沉重,符合車型定位,日常駕駛輕松自在,發動機出力線性,動力儲備雄厚,懸掛敏感,路感清晰,處理溝坎不生硬,無框車門風噪小,靜音表現上乘。

總之,寶馬 4 系越野車在各方面都表現出色,值得您考慮。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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