賽拉圖怠速情況下發動機抖動是怎么回事？

賽拉圖怠速情況下發動機抖動，可能是以下原因導致的：

機腳問題：機腳就像發動機的“小墊子”，能減少發動機的抖動。要是機腳壞了，發動機的抖動就會傳到車上。

節氣門臟了：節氣門如同發動機的“鼻子”，臟了會導致進氣不順暢，從而引起發動機抖動。

火花塞故障：火花塞類似打火機，不打火了，發動機就會“喘氣”抖動。

發動機傳感器出問題：這會讓發動機工作不正常，產生抖動。

進氣管及各種閥的泄露：比如進氣歧管破裂、密封不良等，會讓電控單元獲得的進氣量信號不準，造成怠速不穩抖動。

氣門和進氣管積碳過多：導致電控單元判斷出錯，影響動力，出現怠速抖動。

控制怠速的傳感器及其他電路失常：像怠速開關不能閉合、怠速閥動作滯后或發卡、節氣門關閉不嚴等，以及進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及相關電路短路、斷路，都會造成發動機怠速不穩抖動。

CVVT 系統工作不正常：例如 CVVT 控制總成內轉子轉動角度故障、流量控制閥異常、機油壓力問題等。

解決辦法如下：

機腳壞了，更換新的機腳。

節氣門臟了，清洗節氣門。

火花塞不行了，更換新的火花塞。

傳感器出問題，找專業的人來維修。

進氣管及閥泄露，及時修復或更換有問題的部件。

氣門和進氣管積碳多，進行清理。

控制怠速的傳感器及電路有問題，由專業人員檢修。

CVVT 系統故障，對流量控制閥進行清洗，必要時更換相關部件，并檢查機油油路等。

如果您的賽拉圖出現怠速發動機抖動的情況，建議按照上述原因逐步排查，或者直接找專業的汽車維修人員進行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）