為什么都改 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)

為啥都改 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)？這是因?yàn)?3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)多多。

3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田旗下用于豪華旗艦車型和 SUV 的發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性和耐用性超高。它原廠最大動(dòng)力輸出 282 馬力，在 5600 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，最大扭矩為 417 牛米，在 3400 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。而且這發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力巨大，加裝機(jī)械增壓最高可達(dá) 400 馬力，加裝一個(gè)渦輪增壓動(dòng)力輸出最高可達(dá) 450 馬力，加裝兩個(gè)渦輪增壓動(dòng)力輸出最高可達(dá) 1000 馬力左右。

3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比高，主要安裝在高端轎車上，像雷克薩斯的部分車型就采用了它。同時(shí)，在豐田皇冠、紅旗盛世等車上也有使用。

它和 1uz、2uz 發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于排量不同，1uz 發(fā)動(dòng)機(jī)為 V 型 8 缸 4.0L 排量，2uz 發(fā)動(dòng)機(jī)為 V 型 8 缸 4.7L 排量，3uz 為 V 型 8 缸 4.3L 排量。

像 BJ40PLUS 更換 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，過程基本沒太大難度，但也有些細(xì)節(jié)要處理。比如 40p 前懸掛和 40L 不一樣，要給前橋下降 2 公分，給 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼留位置。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)腳位置都需重新定位和焊接。還有分動(dòng)箱，新款 40p 是電子四驅(qū)結(jié)構(gòu)，老款是機(jī)械分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，所以要找電子四驅(qū)的來對(duì)接。

總之，3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其穩(wěn)定性、耐用性、不錯(cuò)的動(dòng)力和強(qiáng)大的改裝潛力，受到眾多車友和改裝愛好者的喜愛，所以很多人都選擇改 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）